Seguro

sexta-feira, 27 de junho de 2014

VÍDEO DA SEMANA: VAMOS DAR UMA VOLTA EM FLORENÇA ?

A cidade de Florença é conhecida como o berço do Renascimento. No passado, artistas como Leonardo Da Vinci, Michelangelo e outros grandes nomes da arte circulavam alegremente por suas ruas. A cidade está localizada na região da Toscana, famosa por suas paisagens, vinhos e boa comida.

Clique no vídeo e conheça um pouco mais sobre essa linda cidade.



quinta-feira, 26 de junho de 2014

ALEXANDRE III - A PONTE MAIS BELA DE PARIS

Detalhe de uma das colunas da Ponte Alexandre III
Paris é famosa por inúmeras atrações, entre elas, suas pontes. Para mim, uma das mais bonitas é a Ponte Alexandre III com suas inúmeras esculturas douradas e arquitetura.

Como não poderia deixar de ser, ela atravessa o Rio Sena e compõem o conjunto arquitetônico ao lado do Grande Palácio e Pequeno Palácio.

Sua construção foi iniciada em 1896 e marcou a aliança entre a França e Rússia, daí a homenagem ao Czar Alexandre III. O que chama atenção nessa ponte são as gigantescas estátuas de querubins, ninfas e cavalos alados. Todas essas obras dão um visual incrível para a produção de lindas fotos.

O difícil é escolher os infinitos ângulos para as fotos.
Por sua beleza, a ponte Alexandre III também atraí inúmeros noivos e noivas devidamente paramentados para fotos, e isso não é nenhuma cena rara. Basta apenas que o dia esteja bonito.

Essa ponte também foi cenário de inúmeros filmes, entre eles, Meia Noite em Paris (cena final). É por esse e outros espaços que a cidade de Paris se destaca e se torna uma excelente opção de viagem.

Além disso, visitar essa e outras pontes não precisa de dinheiro, basta um mapa e disposição para caminhar pela cidade.

Ao fundo, o Grande Palácio.

segunda-feira, 23 de junho de 2014

TURISMO HISTÓRICO: ALGUMAS CURIOSIDADES SOBRE O RAMAL FERROVIÁRIO ITATIBENSE.

Antiga estação Paraizo.
O ramal Itatibense, embora curto, foi uma das principais vias de acesso para o desenvolvimento dos estados de São Paulo e Minas Gerais.

Durante alguns anos, esse pequeno trecho de 20 km possibilitou a comunicação entre as cidades do sul de Minas Gerais com São Paulo, Campinas e o Porto de Santos.

Durante a Revolução de 32, essa linha foi muito utilizada para o transporte dos soldados paulistas que rumavam em direção à Bragança Paulista na tentativa de "segurar" a invasão do exército mineiro.

Outras curiosidades sobre esse ramal:


  • A baixa velocidade dos trens e o terreno íngreme faziam com que a viagem durasse até 2 horas para ir de Louveira à Itatiba;
  • O ramal foi oficialmente paralisado em 1953 após anos de funcionamento deficitário;
  • Ainda restam alguns pedaços de muro e plataformas das estações espalhados ao longo da Rodovia Romildo Prado;
  • Mais informações sobre este ramal você pode conferir no Documentário "Gare Louveira"
  • O trajeto do ramal era semelhante ao trajeto atual da Rod. Romildo Prado

sábado, 21 de junho de 2014

PARA QUEM É FÃ DO DOCTOR WHO...

Mais um pouco entrava nela e sumia...kkk
Doctor Who. Você o conhece ? Não ? É uma pena pois trata-se de um dos seriados de ficção mais antigo da TV mundial além de ser um ícone da cultura britânica. Produzido pela BBC, a série conta as aventuras do último Senhor do Tempo, um doutor meio maluco porém genial que viaja em sua máquina do tempo x espaço chamada TARDIS (essa cabine da foto ao lado).

Nos últimos anos, a série passou a ganhar espaço em outros países, principalmente nos Estados Unidos, graças a uma eficiente ação de marketing. Até os personagens nerds da série americana Big Bang Theory já reverenciaram a série em diversos episódios.

Porém, quem vai para Londres na esperança de achar a famosa cabine azul e tirar umas fotos ao lado dela, fica um pouco decepcionado. Procurei bastante e, finalmente, a encontrei.

O jeito mais fácil  de resolver isso, seria visitar os estúdios da BBC e o parque temático da série na cidade de Cardiff, porém, um pouco longe de Londres.
http://www.doctorwhoexperience.com

Encontrei essa cabine em uma loja de lembranças, bem próxima à estação de metrô Baker Street. Como referência para se achar a loja, há uma estátua de Sherlok Holmes bem em frente a essa loja. Na outra quadra, você tem o Museu de Cera de Madame Tussard's. Aí fica mais fácil.

Essa cabine é, na verdade, um quiosque de produtos da série. No dia que passei haviam poucos itens interessantes. Como o meu objetivo era levar uma TARDIS, acabei comprando um cofrinho de aço por 8 pounds.

Whomaniacs, está aí a dica...

quarta-feira, 18 de junho de 2014

OS NOSSOS - E OS VOSSOS - PROBLEMAS...

Aeroportos brasileiros: faltam metrôs interligando.
Na semana passada a revista britânica The Economist publicou uma matéria falando sobre os problemas do Brasil, comparando-os com as dificuldades encontradas em outras grandes cidades.

Com o título "Traffic and tempers" (trânsito e humores), a matéria compara, através de depoimentos de vários turistas estrangeiros que os problemas brasileiros são idênticos aos de seus países. Trânsito, aeroportos, burocracia não são privilégios apenas dos brasileiros, mas de todo o mundo.

Não vou afirmar que lá fora tudo funciona às mil maravilhas. Há problemas, e muitos. Na Europa, por exemplo, a questão do aumento de imigrantes africanos e do leste europeu somada à crise econômica e envelhecimento da população, vem modificando o "estilo primeiro mundo" de se viver. Hoje franceses, italianos e ingleses, por exemplo, convivem com pedintes, batedores de carteira e outros problemas sociais muito comuns no Brasil.

Outro fator que deve se levar em conta é que, quando se está viajando à turismo, tudo se transforma ao seu redor. Se isso acontece com os brasileiros que vão lá pra fora, acontece com os turistas estrangeiros que aqui chegam. O que faz com que o gringo fique admirado e fã do Brasil é, sem dúvida, o jeito carinhoso do brasileiro ao receber os visitantes, a nossa comida, o sol, o calor, as praias, enfim, um conjunto único que é capaz de esconder muitas falhas e defeitos do dia-a-dia.
Praia, sol e dinheiro no bolso: precisa de mais alguma coisa ?

Outro ponto importante e que faz muita diferença, é que o gringo chega ao país carregando moedas fortes, o que faz com que o custo da viagem fique bem mais atraente.

Para quem vive diariamente a batalha dos metrôs e ônibus paulistas e cariocas, a coisa é muito diferente. Tem ônibus cheios em Paris ? claro que tem, mas em compensação, tem muitos veículos e linhas à sua disposição. Faltam táxis nos aeroportos brasileiros ? Além de táxi faltam ônibus, trens e metrôs ligando o aeroporto ao centro da cidade, como acontece com a maioria dos aeroportos do exterior. Aliás, lá fora os turistas até evitam usar os táxis. Como há opções mais baratas como os ônibus e trens, os táxis são usados como último recurso.

Na verdade, o que vem desanimando e cansando o brasileiro é uma série de fatores: infra-estrutura falha, políticos corruptos, violência, impunidade, altos impostos x baixo retorno, saúde, etc. Passar um mês por aqui com dinheiro no bolso, sol, praias e mulheres bonitas é fácil. O difícil é conviver diariamente com os problemas e sem para onde correr.

Matéria publicada no UOL.
http://noticias.uol.com.br/internacional/ultimas-noticias/2014/06/13/gringos-provam-que-os-problemas-nao-sao-so-no-brasil-e-reclamam-tambem.htm

DICAS DE COMPRAS EM LONDRES: PICCADILLY CIRCUS

Piccadilly Circus.
Que Londres é uma cidade cara ninguém tem dúvidas, principalmente para nós, brasileiros, que recebemos em Reais e temos que gastar em Libras Esterlinas. Com uma diferença de quase 4 reais para 1 libra, ou pound, o bicho pega na hora das compras.

Porém, ah porém, coisas estranhas acontecem na terra da rainha. Mesmo com essa brutal diferença de valores entre as nossas moedas, é possível realizar boas compras de roupas e tênis em um dos principais pontos turísticos da cidade: Piccadilly Circus.

Não é a toa que essa mistura de praça com cruzamento de várias avenidas, é uma das mais movimentadas da cidade: ali você tem teatros, lojas, restaurantes, metrôs e turistas do mundo todo. Como a idéia é comprar, aí vai uma dica: aquele prédio da foto (LyllyWhites) abriga uma das maiores e melhores lojas de artigos esportivos: a esporte.com.

Apesar de estar sempre lotada, o atendimento é rápido e os preços imbatíveis. Quer um exemplo ? Tênis de couro da marca Everlast por R$ 64,00 ou camisetas da mesma marca por apenas R$ 25,00 ! Uma mala grande de viagem da marca Dunlop custa apenas R$ 70,00. Isso sem contar outros tipos de artigos esportivos e equipamentos.

A melhor maneira de se chegar lá é de metrô, uma das saídas da estação Estação Piccadily Circus fica bem em frente à loja. Não tem como errar.


Oxford Street.

Bem próximo a ela você encontrará uma das maiores lojas de gifts da cidade: a Cool Britannia. Os preços são um pouco salgados, mas nada que fará você desanimar. As camisetas oficiais com a famosa frase do metrô londrino, "Mind The Gap", são vendidas por 13 libras ou 52 reais.

Outro ponto turístico de compras da cidade é a Oxford Street. A movimentação nessa avenida é algo assustador assim como o tamanho das lojas.  Ali tem de tudo: de lojas de marcas à supermercados. 
A dica é exercitar a sua paciência, fazer uma rápida meditação, preparar o cartão e go !

segunda-feira, 16 de junho de 2014

UM PROJETO PARA PRESERVAR A HISTÓRIA DAS FERROVIAS.

Estação de trem de Louveira, interior de São Paulo.
Os patrimônios históricos das pequenas cidades brasileiras passam por enormes dificuldades. Abandono, depredações, roubos, pichações são alguns exemplos de como nós, brasileiros, cuidamos de nossa história.

Quem já teve a oportunidade de viajar para a Europa ou Estados Unidos, por exemplo, encontrou inúmeros prédios históricos bem conservados e em funcionamento. Muitos deles operando como museus, pontos de informação turística ou até mesmo restaurantes ou lanchonetes. Independente dos governantes, a população se preocupa em cuidar do que é seu e reconhece a importância desses prédios para a história da cidade.

No Brasil é gritante o estado de abandono das estações ferroviárias. Principais vias de acesso de mercadorias, passageiros e notícias, as estações de trem contribuíram para o surgimento de centenas de cidades espalhadas pelo interior até meados do século passado. Com a opção de se investir em rodovias, aos poucos as ferrovias foram sendo esquecidas e sua importância diminuída até chegar próximo de zero.

Pelos trens chegavam e saiam pessoas e mercadorias. O que antes eram pequenos vilarejos, com o passar dos anos, se transformaram em importantes cidades como é o caso de Jundiaí e Louveira. A história da estação de trem de Louveira é muito interessante pois ela foi a primeira a ser eletrificada na América Latina e, graças a sua interligação com o ramal Itatibense, passou a ser o principal entreposto de entrada e saída de mercadorias do interior paulista e sul de Minas Gerais em direção ao Porto de Santos.

Uma das iniciativas de se preservar a história desse local é a revista e documentário que estão sendo lançados pelo jornalista Eduardo Sona e pelo designer René Monterrey. Após pesquisas, entrevistas e levantamentos de fotos e filmes antigos, os dois realizaram um registro completo que conta a história e, principalmente a importância dessa linha.

A revista e documentário deverá ser lançada em junho em toda a região. Em agosto, será montada uma exposição itinerante que visitará escolas e bibliotecas de Jundiaí, Louveira, Vinhedo e Campinas.

Mais informações pelo email: eduardo.sona@gmail.com

quarta-feira, 11 de junho de 2014

QUANTO CUSTA PASSEAR EM PARIS ?

Torre Eiffel: o espetáculo do acender das luzes às
22 horas é sensacional. E grátis.
Paris é considerada uma das cidades mais caras da Europa. E isso até pode ser verdade. Se a sua intenção é fazer um roteiro romântico com jantares em bistrôs, compras na Champs Elissé e champagne no alto da Torre Eiffel pode preparar a carteira para gastar bem. Muito bem !

Mas, tem alguns macetes que podem ajudar a economizar alguns euros, principalmente se você viajar como mochileiro. Nesse rápido roteiro, vou passar algumas dicas que podem tornar a sua viagem mais divertida e menos cara.

O roteiro proposto saí de São Paulo, onde o preço médio das passagens custa por volta de R$ 2.200,00 ida e volta. O ideal, quando se viaja para a Europa, é ficar um tempo maior porque viajar 12 horas de avião para passear por 5 dias, é osso duro de roer.

Vou levar em conta que o turista queira ficar 5 dias na cidade gastando pouco. Vamos lá:

Tirando a parte aérea, sobra as despesas de hospedagem, alimentação, translados, tickets e compras.

Hostel - a diária em um hostel está na casa dos 25 euros com café da manhã. 4 diárias, 100 euros ou R$ 330,00. Há hotéis bons e baratos próximos à Gare du Nord com diárias para duas pessoas na casa dos 90 euros. Quartos limpos e com banheiro privativo.

Alimentação - ninguém vai morrer comendo lanche de baguete com presunto por 4 dias. Mas, mesmo assim, há algumas alternativas boas e baratas de alimentação. Uma delas são os pequenos restaurantes que, na sua maioria, são administrados por árabes. Os Kebabs (churrasco grego) são deliciosos. Muito desses lugares servem pratos com arroz, frango e salada. Na média, um kebab com fritas custa 5 euros e um prato completo, 7 euros. Há ainda as lanchonetes que vendem pizza em pedaços por 3 euros cada.
Se você tomar o café da manhã no hostel, economizará, no mínimo, uns 5 euros por dia. Ainda há as opções de compras de frutas, pães e chocolates suíços nos mercados como o Dia e Carrefour.
A cidade é rica em detalhes.

Translados - Paris oferece um excelente sistema de metrô e ônibus. O preço do ticket é o mesmo para os dois tipos de transporte mas eu descobri na última viagem que andar de ônibus é muito mais divertido.
Por 2 euros você embarca em um ônibus (linha 30) que liga a Gare du Est com o Trocaderó, passando pelos bairros de Montmatre, Pigalle e pelas atrações como Arco do Triunfo, Champs Elissé e, finalmente, estacionando no Trocaderó, local bem próximo da Torre Eiffel e um dos melhores locais para fotografar o monumento e assistir ao espetáculo das luzes que acontece todas as noites às 22 horas.
Portanto, se você resolver passear de busão pela cidade, fará uma excelente escolha.

Tickets - bom, você está em Paris e é a sua obrigação subir na Torre Eiffel, caminhar pela Champs Elissé, visitar o Museu do Louvre, as catedrais de Notre Dame e Sacre Creaux. Desses locais, você pagará ingressos no Louvre e na Torre. Separe uns 25 euros para as duas atrações.
Outro local imperdível é o Castelo de Versalhes. Nesse caso, o ideal é ir de trem.

Compras - finalmente chegou a hora das compras. Um dos locais mais em conta para se comprar lembrancinhas e roupas é a região do Montmatre. São centenas de lojas com preços interessantes.
Em alguns momentos chega a lembrar a famosa 25 de março de São Paulo..rsrs
Fazer compras na Champs Elissé é para os fortes de bolso. Claro que há algumas lojas mais populares  e com excelentes preços como a H&M, a Disney Store e a Fnac.

E no meio disso tudo ainda há as opções gratuitas como andar pelas margens do Rio Sena, sentar nas cadeiras da Praça da Concórdia, xeretar as feiras de antiguidade, visitar a Galleria Lafayette, caminhar e fotografar as inúmeras pontes e aumentar a sua cultura nas exposições no Grande Palácio.

Pensando bem, até que Paris não é tão cara assim...

Postagens relativas ao assunto:

http://mochileiro40tao.blogspot.com.br/2014/06/dica-usando-o-onibus-em-londres-e-paris.html

http://mochileiro40tao.blogspot.com.br/2014/05/jardins-de-monet-roteiro-completo.html

http://mochileiro40tao.blogspot.com.br/2014/05/roteiro-para-curtir-paris-em-3-dias.html

terça-feira, 10 de junho de 2014

PARA ONDE FOI PARAR MEU DINHEIRO ?

Planejando e economizando se vai longe...
Na semana passada, a revista Veja publicou uma matéria interessante entitulada "Para onde foi meu dinheiro ?" Ela aborda o tema "finança pessoal" e mostra como, muitas vezes, gastamos o nosso rico dinheirinho de uma forma inocente.

Essa matéria complementa o que já apresentei em algumas postagens, ou seja, viajar é possível, desde que você se planeje e, principalmente, economize.

Normalmente, todo mundo tem os seus gastos expressivos como aluguel, transporte, educação e alimentação. Mas há uma gama de outros gastos que, se somados, podem promover uma bela e longa viagem para qualquer parte do planeta.

Observe a estimativa de alguns gastos elaborada pela Veja e o impacto deles no orçamento mensal:
Um almoço aqui pode corresponder a dois em Paris.

- Lanchinhos em padarias, doceiras e lanchonetes ou balas, coxinhas e outros salgados fora das refeições principais podem gerar um gasto mensal de até R$ 240,00 para um casal.

- Para as mulheres, a compra de cosméticos aliada a ida ao centro estético provocam um gasto mínimo de R$ 200,00 por mês. Isso se ela não resolver fazer um tratamento completo...

- Até mesmo os bichinhos de estimação colaboram com os gastos: ossinhos, banho, tosa, brinquedos e rações podem ultrapassar a casa dos R$ 200,00 mensais.

- Taxas do banco, multas e juros de contas atrasadas consomem R$ 100,00 no mínimo.

- Já o fumante contabiliza gastos na casa de R$ 150,00 mensais só para alimentar o vício.

São muito mais itens como bebidas não alcóolicas, sorvetes, café da manhã na padaria, táxi, costureira, estacionamento, lanches no cinema, jogos na loteria, etc...

No total, um casal que pode manter esse tipo de gastos consumiria cerca de R$ 21 mil reais em um único ano. As contas foram elaboradas para um casal sem filhos e, todo mundo que quem tem filho gasta muito mais.

São nessas pequenas despesas que a viagem de seus sonhos pode estar escondida...

QUANTO CUSTA UMA VIAGEM DE 15 DIAS PELA ITÁLIA ?

Coliseo: precisa de mais alguma coisa ?
Recebo inúmeros e-mails de pessoas que querem viajar para a Itália e não sabem quanto isso vai custar. A primeira resposta é que o custo da viagem está estritamente amarrada com o estilo de vida e preferência pessoal.

Uma viagem de 15 dias pode custar 5 mil reais ou 50 mil reais, vai da escolha do freguês. Para tentar ajudar os leitores, simulei uma viagem à algumas das principais cidades italianas, com seguintes condições:



- um mochilão de 15 dias pela Itália visitando Roma, Florença, Pisa,  Milão, Veneza, Nápoles e Pompéia na baixa temporada (fevereiro).

- A chegada e saída será por Roma.

- Hospedagem em hostel, translado por trem e/ou avião. Alimentação sem luxo. Utilização de transporte público em todas as cidades.

- O roteiro será de 4 dias em Roma, 3 dias em Florença/Pisa com parada em Assis, 2 dias em Milão, 1 dia em Padova, 2 dias em Veneza, 2 dias em Nápoles e depois Roma.

Enfim, é uma viagem com o objetivo de conhecer as cidades e seus patrimônios históricos.
Vamos ao que interessa.

- Passagem aérea ida e volta São Paulo - Roma - 01/02/2015 a 15/02/2015 pela Submarino Viagens - R$ 2.477,00 em 4 x sem juros - R$ 908,00 + 3 x R$ 392,00

- Hostel - média de 22 euros x 13 diárias - 286 euros = R$ 943,00 (euro = R$ 3,30)

Veneza está nesse roteiro também.
- Translados - Roma - Assis - Florença - Pisa - Milão - Veneza - TREM - Os preços dos trens variam de acordo com as datas e horários. Há passagens de Roma para Florença custando 29 euros. Na média, elas custam 43 euros. Vamos usar uma média de 150 euros para ir de Roma à Veneza com todas as paradas do roteiro.
Valor estimado: 150 euros = R$ 495,00

- A volta de Veneza para Nápoles será pela Easyjet a um custo de 45 euros, ou R$ 148,00.
Se precisar despachar mala grande, some mais 19 euros.

- Refeições e guloseimas - média alta de 20 euros por dia - R$ 924,00

- Tickets, lembrancinhas e etc - 150 euros - R$ 495,00

Estimativa total da viagem - R$ 5.334,00
sendo que desse valor, leve em conta que R$ 1.176,00 serão pagos em prestações (parcelamento da passagem aérea.)
Pompéia é do lado de Nápoles.

No meu primeiro mochilão, esse foi o valor que gastei para 17 dias de viagem pela Itália e Suíça.
É importante ressaltar de que dormi muito bem em todos os hostels, não passei fome e nem vontade de saborear as comidas típicas, chocolates e vinhos. Voltei para casa com uma mala cheia de lembranças para todos os amigos e família e mais de 10 horas de gravações em vídeo além das mais de 3.000 fotos.

Outro ponto importante que vou abordar em um próximo post é como você pode organizar facilmente uma viagem como essa sem entrar em dívidas.

VIAJAR OU COMPRAR UM SOFÁ ?

Roma...
Muitos amigos e familiares me perguntam: por que eu acho importante viajar ? ou, por que não comprar móveis novos, carro zero, roupas de marcas, relógios em vez de viajar ?
Quando isso acontece, conto a história do meu sofá...

O sofá de casa é simples, comprei na loja ETNA há um bom tempo. Ele não é muito confortável, mas dá conta do recado e está inteiro, sem rasgos ou remendos.

Vermelho, ele (o de 3 lugares) faz companhia para a outra amiga, uma poltrona da mesma cor. Quando recebo visitantes, eles dão conta do recado.

Um belo dia, resolvi que iria comprar outro. Fui até a loja pesquisar os preços. Olha aqui, olha lá e não vi nenhum deles custando menos do que R$ 2.500,00. Rapidamente percebi que com o que iria gastar com um sofá era o mesmo que uma passagem aérea. Resultado: comprei a passagem e fui viajar. À partir daí, o sofá ficou e eu fui...
Apreciar a paisagem ao vivo é muito melhor do que
pela TV. Não acha ?

Interessante é que os exemplos estão sempre na sua frente: o sofá fica estacionado na sala o dia todo. Apenas por algumas horas durante a semana, você senta nele para assistir TV ou conversar. Só isso.

Uma viagem, por sua vez, faz com que você saia da rotina, mude de ares, veja e conheça coisas novas e, o mais importante, enche a sua bagagem cultural e a sua mente de lembranças boas. Sensações que nenhum programa de TV pode te propiciar por melhor que seja o seu aparelho de TV ou o sofá.

Tem gente que acha que viajar é um bicho de 7 cabeças, um sonho impossível de se realizar. Para essas pessoas tenho uma dica: pare, analise e tenha foco. Anote seus gastos por 3 meses e depois faça uma análise das contas. Você ficará surpreso com quantidade de gastos inúteis e besteiras que compramos no nosso dia-a-dia.

Para mim, o sofá foi o elemento motivador. Sei que um dia terei que me desfazer dele mas, enquanto isso, continuarei preferindo assistir TV em um outro assento: a poltrona do avião...


segunda-feira, 9 de junho de 2014

ACERTANDO AS HORAS COM O BIG BEN.

Big Ben: beleza e pontualidade britânica.
Justiça seja feita: o Big Ben é o relógio mais famoso do mundo. Projetado por Edmund Beckett Denilson e instalado em 1859, esse relógio de 98 metros de altura faz parte do conjunto arquitetônico do Parlamento Britânico e está instalado na Torre Elizabeth

Seu sino de 13 toneladas é responsável pelo inconfundível som que ressoa pelas ruas movimentadas de Londres. Além de famoso, ele pode ser considerado o mais pontual do mundo pois trabalha sincronizado com o Royal Greenwich Observatory, o famoso marco zero da hora mundial.

Diferentemente da Torre Eiffel, a primeira vista, o Big Ben pode não impressionar por sua altura, mas é impossível passar ou ficar indiferente ao seu lado. A riqueza dos detalhes dourados faz com que ele seja fotografado constantemente pelos turistas.

Parlamento Britânico.
A Ponte Westminster também é uma fiel colaboradora do destaque do Big Ben. Essa ponte é, com certeza, uma das mais fotografadas e pintadas da cidade. A versão atual da ponte foi inaugurada em 24 de maio de 1862 às 3h45 da manhã, em homenagem a data e hora de nascimento da rainha Vitória.

O conjunto de detalhes, história e agitação multi-cultural é o que torna Londres uma das cidades mais interessante do planeta. Ela tem cara de velha, mas é uma velhinha bem assanhada...

sexta-feira, 6 de junho de 2014

PADOVA OU PÁDUA ? NÃO IMPORTA. É LINDA DE QUALQUER JEITO.



Esse trem de 2 vagões praticamente corta
a cidade toda.
Não tinha muita noção do que encontraria na cidade de Padova ou Pádua. Sabia apenas que ali era a cidade onde Santo Antônio havia morado e onde suas relíquias estavam depositadas. Sabia também que se localizava próxima à Mestre, última cidade em terra firme antes de Veneza.

Fiquei surpreso com a beleza e organização desta cidade de 212 mil habitantes, da região do Vêneto: rios de águas límpidas, construções medievais, ruas largas e até um eficiente metrô de superfície capaz de causar inveja à qualquer capital brasileira.

Fomos de Mestre à Padova em um trem confortável e barato: 1,50 euros a perna e 20 minutos de viagem. A moderna estação ferroviária de Padova está localizada bem perto do centro da cidade, mas recomendo que utilize o metrô para ganhar tempo. O centro histórico é lindo com prédios antigos, igrejas e sofisticadas lojas de marca, além de um calçadão com restaurantes, cafés e lanchonetes.

Calçadão: prédios históricos e lojas de marca.
A Basílica de Santo Antônio está localizada no local chamado Campo del Santo. Ela é gigantesca e simples. Nela encontram-se as relíquias deste santo que nasceu em Lisboa, mas viveu grande parte de sua vida em terras italianas. Seu desejo era morrer em Padova mas acabou morrendo no caminho no dia 13 de junho de 1231, data de grandes festas e comemorações na cidade.

Além de Santo Antonio, a cidade é conhecida pelo seu Jardim Botânico, criado em 1545 e considerado o mais antigo do mundo. Outro ex-morador ilustre foi o astrônomo Galileu Galilei que ali viveu por 18 anos.

Basílica de Santo Antônio.
Independente do aspecto histórico ou religioso da cidade, conhecer Padova acaba sendo uma excelente opção de turismo bate e volta caso você esteja viajando para Veneza.

Links

Turismo Oficial de Padova
http://www.turismopadova.it/en

Facebook oficial
https://www.facebook.com/VisitPadova?ref=hl

Canal oficial no youtube
https://www.youtube.com/user/TurismoPadovaTerme

Instagram
http://instagram.com/visit_padova

terça-feira, 3 de junho de 2014

DICA: USANDO O ÔNIBUS EM LONDRES E PARIS

Foto tirada de dentro de um ônibus público em Londres:
ele fez o mesmo trajeto do ônibus turístico.
Um jeito de economizar e, ao mesmo tempo, conhecer a cidade é andar de ônibus. Se você mora em São Paulo e ficou arrepiado com isso, não se preocupe: na Europa transporte público é sinônimo de pontualidade e conforto.

Claro que nem tudo é perfeito e, dependendo do horário, você vai embarcar em ônibus e trens de metrô cheios, porém, dentro do normal e muito longe dos apuros que os paulistanos ou cariocas enfrentam nos seus dia-a-dia.
São cheios, mas não lata de sardinhas...

Além da pontualidade, a quantidade de linhas e ônibus disponíveis é enorme. Na maioria das linhas de ônibus de Paris ou Londres, a espera não ultrapassa 10 minutos. E o melhor: os painéis dos pontos de ônibus informam o tempo de chegada da sua linha.

Andar de transporte público, além da economia, oferece ainda a possibilidade de sentir a cidade e o seu dia-a-dia. E o melhor, gastar muito pouco.



Ônibus em Paris

Em Paris, os tickets são adquiridos diretamente com o motorista. Ao lado dele há uma máquina que valida o bilhete. É comprar, validar e pronto. Na última viagem fiquei em um hotel próximo às Gare du Nord e Gare du Est. Fiquei freguês da linha 30 que liga a Gare du Est ao Trocaderó.

Por 2 euros eu passava em diversos pontos turísticos como a Sacre Creaux, Pigalle, Arco do Triunfo e, finalmente, Trocaderó, local onde se tem a melhor vista para a Torre Eiffel. Em todas as viagens fui confortavelmente sentado.

Ônibus em Londres

Cartão Oyster: preços mais baixos e o seu dinheiro de volta,
caso não queira levar o cartão para casa.
Assim como Paris, Londres também oferece um transporte coletivo excelente e com muito mais opções. A diferença é que lá, você deve utilizar um cartão chamado Oyster.

Ele é adquirido nas bilheterias do metrô e custa 5 libras, valor é devolvido caso você não queira ficar com o cartão.
Após abastecê-lo com créditos você pode se locomover em todos os transportes públicos.

Os famosos ônibus londrinos de 2 andares, tornam o passeio mais divertido. A entrada é pela porta da frente e, ao lado do motorista, você já encontra a máquina onde você deverá encostar o cartão. Depois disso é subir a escada, sentar no primeiro banco e apreciar a paisagem através de uma enorme janela.

A frequência, limpeza e pontualidade dos ônibus são excepcionais. A dica é andar sempre com o mapa das linhas no bolso.